Siglo XX

Siglo XX

En 1905 queda consolidado el Municipio, tal y como lo conocemos hoy en día, el Decreto de la Legislatura permite la separación de San Pedro del Río de Michelena.

El 25 de abril de 1914 nace el el General Marcos Pérez Jiménez.

Carretera Trasandina y la Modernidad

En 1924 se construye la Carretera Trasandina la cuál une a las ciudades de Caracas y San Cristóbal con una longitud de 1.529 km; esto permite el acercamiento de los espacios geográficos, puesto que antes de la construcción de dicha carretera, los viajes tardaban dos o tres días.

Esto trae consigo mejoras en las vías de comunicación y en las vías de acceso hacia Michelena; llegan los primeros carros de la época, que fueron traídos por el Pbro. José lucio Becerra y la Srta. Sara Vivas, lo cual representó la gran llegada de la modernidad.

También para este mismo período, llegó a través de la Carretera Trasandina la primera radio, lo que le creo a sus pobladores cierto miedo y a su vez curiosidad.

Otro suceso novedoso fue el paso del primer avión, lo que propició que la gente pensara que era fin de mundo, por los ruidos extraños que producía, ya que nunca habían observado tales acontecimientos.

Los Primeros Servicios y "El Trovador"

En 1934 Otro hecho trascendental que trajo como efecto el mejoramiento de la calidad de vida fue la construcción del primer acueducto, esto permitió el suministro de agua a las casas por medio de tuberías.

Así mismo para este tiempo no se contaba con el servicio de encloacado de las calles, debido a que no se habían concretado las cuadras, que para ese entonces eran de tierra.

el año 1937 revolucionan la vida social de los michelenses, tras la aprobación del contrato de luz firmado por la Cámara Municipal de Michelena que trajo como efecto que se acordara con la termoeléctrica de La Fría un contrato para dotar de servicio eléctrico a Michelena, así mismo fue gracias a la aparición del Petróleo en la ciudad de Rubio, específicamente en La alquitrana, representó un recurso importante para la población tachirense.

1940 es una fecha muy importante para la identidad de Michelena, es cuando entra en funcionamiento El Trovador, el primer autobús de pasajeros de la ciudad. El señor Porfirio en su momento hizo los primero viajes de Michelena a Caracas por la Trasandina. Hoy el autobús aún sigue en funcionamiento, pero más como un hecho simbólico que otra cosa: los días domingo es usado para transportar a las personas desde la Plaza Bolívar hasta el Mercado.

Educación y Comunicación

En los primeros meses de 1948 nace la emisora “Ecos de Michelena” la cual favorece el desarrollo cultural y social de la ciudad.

En esta misma dirección para 1945 se da la creación de la escuela de varones “Rivas Berti”, que funcionaba como escuela primaria y salían graduados a los seis años de estudio.

A partir del año 1949 se da la creación del mercado municipal, que generó la interacción económica y social entre las aldeas aledañas.

Para 1951 Michelena tiene graves problemas con la seguridad, interna por las libres incursiones de la guerrilla, es por ello que en este año se plantea la creación de la escuela de la Guardia Nacional, cuyo objetivo buscaba brindarle seguridad a sus habitantes, el proyecto nunca se consolidó.

La Panamericana

En 1954 se creó la Carretera Panamericana, este evento permitió a Michelena darse a conocer no solo a nivel nacional, sino internacional puesto que la idea era construir una carretera que uniera desde Canadá hasta Argentina, esta carretera favoreció la comunicación entre Venezuela y Colombia, y a su vez permitió la comunicación de Michelena con San Cristóbal (Venezuela) y Caracas, y cuyo viaje lo acortó de dos o tres días a tan sólo 14 horas.

La Carretera Panamericana permitió un cambio en la vida de Michelena, no solo por el hecho de que todos los habitantes buscaron ubicar sus casas próximas a la carretera, sino que al ser paso obligado, se comenzó a explotar la actividad turística y económica. Se conformaron varias bodegas, pulperías, farmacias, entre otras. En cuanto a la identidad y arraigo, se hizo más fuerte, ya que los Michelenenses buscaban dar a conocer no solo el pueblo, sino sus costumbres y tradiciones, gastronomía como los pasteles, el Masato y las bebidas espirituosas.

En 1956 se crea el Liceo “Camilo Prada” con el decreto nacional Nº1 del Ministro de Educación, el cual fue construido gracias a la colaboración de 20 estados quienes dieron su aporte económico para la construcción del mismo.

Los años 1960

Muy interesante es la historia de la ciudad desde 1960 hasta 1968 cuando "Michelena fue borrada del mapa del estado Táchira", así como su nombre en los letreros de las distancias de los pueblos y ciudades; esto fue debido a las acciones de los gobiernos de Rómulo Betancourt y Raúl Leoni quienes en la década de 1950 fueron opositores al gobierno del General Marcos Pérez Jiménez.

Con lo cual todo lo que tuviese su nombre fue modificado o borrado; esto trajo importantes consecuencias económicas en la región. Un éxodo campesino de los habitantes de aldeas aledañas a Michelena, y también de los propios de Michelenenses hacia Caracas, esperando encontrar mejores condiciones y calidad de vida.

A pesar de la confrontación política que vivía el pueblo de Michelena con el Gobierno nacional, mantenía una relación agropecuaria y comercial con las demás aldeas, se puede decir que encontraba muy ligada con los Hornos, el Uvito, entre otras... y en cuanto a otras ciudades como Rubio, la relación se daba a través de la alquitrana, si se habla de la relación a nivel internacional, se dio con Colombia, a través del contrabando de productos agrícolas con la localidad de San Faustino de Ricaute, tales como el maíz, Arveja, caña de azúcar, café, entre otros.

• En 1970 se da la expansión del espacio geográfico de Michelena, con la creación de barriadas como Los Guamos, Santa Eduviges, Santa Rita, Guaramito, El Llanito, El Estadio y el barrio Andrés Bello.

En 1978 se inaugura el Colegio “Doña Adela Jiménez de Pérez”, en honor a la madre de Marcos Pérez Jiménez, luego cambia su nombre por el de Colegio de religiosas de Fátima. Tiempo después cerró en Michelena y se mudó a la ciudad de Táriba.